Belgien värd för årets FIM-Rally
Anmälningstiden har nu gått ut. Det är ca 100 deltagare från Sverige som kommer att närvara i Herentals dagarna innan midsommar.
Framtida Rallyn
Dags för Österrike igen!
Österrike har blivit tillfrågade om att arrangera 2011 års FIM-Rally och har accepterat. Det var 18 år sedan senast. Ingen annan nation har sökt. Plats och tid är nu fastställd. Orten är Tulln an der Donau, ca 35 km väster om Wien, och tiden är 6 - 8 juli.
År 2012 blir det Polens tur att arrangera FIM-Rallyt, närmare bestämt i speedwaymetropolen Bydgoszcz, inte Torun som tidigare nämnts.
Vad är FIM-Rallyt?
FIM-rallyt är en internationell träff för motorcyklister. Värdlandet skiftar från år till år för att sprida olika länders kultur genom inhemska uppträdanden, spännande mat och upplevelserika rundturer. Under tre dagar, ofta torsdag till lördag, möts två tusen deltagare från ett trettiotal nationer. Ofta anordnas också turer före den officiella öppningen.
Första dagen kör varje nation i samlad trupp på ett bestämt klockslag till målet. Målgången är ofta högtidlig där respektive lands nationalsång spelas upp och flaggan hissas. Motorcyklarna slussas till en sluten parkering, ”Parc Fermé” under några timmar. Efter målgången får man en lunch och kan sen fördriva tiden med att se fler nationer anlända, ta en promenad och träffa andra hojåkare. Förbrödring är en av avsikterna med FIM-rallyt.
Varje kväll är det det gemensam middag och underhållning. Den första kvällen hålls en öppningsceremoni. Partyt brukar fortsätta sent in på natten som på alla mc-träffar.
Andra dagen är det utflykt, oftast guidad busstur, men det kan vara tåg- eller båtresor. Värdlandet visar landets kultur och särprägel eller sevärdheter i närheten. Man måste inte delta i utflykten - allt är frivilligt. Man bjuds på lunch under resan.
Tredje dagens förmiddag brukar vara fri för egna aktiviteter. På eftermiddagen genomförs nationsparaden som körs genom arrangörsorten. Alla pryder sina motorcyklar med flaggor och vimplar och annat i sitt lands färger. Färdsträckan kan vara mellan en och sex mil. Man kör nationsvis med förryttare med nationsskylt. Alla tutar eller vinkar till den stora mängden av intresserade åskådare längs vägen. Ibland finns en VIP-läktare ifrån vilken ortens höjdare beser paraden och ibland spelar man nationalsången när nationens hojar passerar. Paraden går sakta så att åskådarna hinner se motorcyklarna.
Sista FIM-rallykvällen är det gemensam middag med prisutdelning. Deltagarna pyntar sig och tar med festhumöret för det blir alltid pampig avslutningsfest. Tyvärr finns inte alla 18 fina pokaler med vid prisutdelningen eftersom de blivit illa medfarna under årens lopp. Endast det största och högst värderade priset, Challenge FIM, är med och den pokalen överlämnas under storslagna former till den vinnande nationen. Alla svenskar sjunger med i nationalsången när Sverige vinner (vilket vi ofta gör) men är inga dåliga förlorare om andra vinner. Som avslutning överlämnar man ”Ärans fackla” till den nationen som arrangerar FIM-rally nästkommande år. Därefter följer underhållning, dans, byte av tröjor och märken samt allmän festyra. Partyt på campingen fortsätter till tidiga morgonen.
Nu återstår att återvända hem eller fortsätta vidare i Europa, kanske tillsammans med gamla bekanta eller nyvunna vänner och framför allt att se fram emot nästa års FIM-rally med nya upplevelser.
Den internationella motorcykelfederationen, Fédération Internationale de Motocyclisme, FIM, med säte i Genevé, Schweiz, hanterar bl.a. reglementen för olika former av mc-tävlingar i hela världen och är alltså den övergripande organisationen när det gäller tävlingar. FIM har också en avdelning, Commission for Leisure Motorcycling, CML, för internationell mc-turism som bland annat har hand om FIM-Rallyt, FIM Motocamp och FIM Meritum-träfffen, men även annan mc-relaterad turistverksamhet.
FIM-rallyt genomfördes första gången 1936 i Berlin och har sedan dess arrangerats varje år med undantag av åren 1940-49. Sverige har arrangerat FIM-rallyt i Jönköping 1984 och Falun 1998.
Anmälningsavgiften varierar och inkluderar oftast två luncher, tre middagar, utflykt, souvenir och underhållning. Avgiften brukar ligga runt 1 800 kronor beroende på i vilket land rallyt arrangeras och hur den svenska kronan förhåller sig till arrangörslandets valuta.
De flesta deltagarna campar, ca 1/3-del bor på hotell. Kostnaden för camping inklusive frukost brukar ligga på 150 kronor per person och natt. Hotellkostnad och standard varierar mycket från ett år till ett annat.
Anmälan görs till SMC och deltagaravgiften samt boendekostnaden ska betalas vid anmälningen.